Autobatterieladegerät
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30-kW-Konstantleistungsmodul-Gleichrichter in der Ladestation für Elektrofahrzeuge

TH30F10030C8E-WT
TH30F10030C8E-WT ist ein hocheffizientes AC/DC-Modul mit hoher Leistungsdichte, das speziell von der Tonhe Company für Ladestationen für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Bei diesem Produkt handelt es sich um ein dreiphasiges Vierleitersystem (dreiphasig + PE), das einen Spannungseingang von 285 VAC bis 475 VAC unterstützt und die maximale Leistung 30 kW beträgt (der maximale konstante Leistungsbereich beträgt 300 bis 1000 VDC). Das Lademodul kommuniziert über den CAN-Bus mit dem Hauptmonitor, realisiert die Parametereinstellung des Lademoduls durch die Kommunikation mit dem Hauptmonitor, erfasst die Betriebsparameter des Lademoduls und steuert den Arbeitszustand des Lademoduls
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Kurze Einführung zu TH30F10030C8E-WT DC 1000-V-Elektrofahrzeug-30-kW-Auflademodulen

TH30F10030C8E-WT ist ein hocheffizientes AC/DC-Modul mit hoher Leistungsdichte, das speziell von der Tonhe Company für Ladestationen für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Bei diesem Produkt handelt es sich um ein dreiphasiges Vierleitersystem (dreiphasig + PE), das einen Spannungseingang von 285 VAC bis 475 VAC unterstützt und die maximale Leistung 30 kW beträgt (der maximale konstante Leistungsbereich beträgt 300 bis 1000 VDC). Das Lademodul kommuniziert über den CAN-Bus mit dem Hauptmonitor, realisiert die Parametereinstellung des Lademoduls durch die Kommunikation mit dem Hauptmonitor, erfasst die Betriebsparameter des Lademoduls und steuert den Arbeitszustand des Lademoduls.

Vorteile

Großer Ausgangs-Konstantleistungsbereich: 300–1000 VDC
Extrem niedriger Standby-Stromverbrauch: Extrem niedrige Gesamtverzerrung: ≤5 %
Ultraweiter Betriebstemperaturbereich: -40℃-75℃
Hohe Umwandlungseffizienz: Spitzenwirkungsgrad ≥ 96 %

Parametrische Leistung

ev super charging module

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AusgabecharakteristikkurveGrenzkurve der EingangsleistungLeistungsgrenzkurve der Umgebungstemperatur

Modell Nr.TH30F10030C8E-WT
AC-EingangEingangsspannungNennspannung 380 VAC, dreiphasig (keine Mittellinie), Betriebsbereich 285–475 VAC
Eingangsfrequenz50 ± 5 Hz
Eingangsleistungsfaktor≥0,99
Eingangsüberspannungsschutz487 ± 10 VAC
Eingangsunterspannungsschutz270 ± 10 VAC
DC-AusgangNennausgangsleistung30 kW
Ausgangsspannungsbereich50–1000 VDC
Ausgangsstrombereich0,5-100A
Konstanter AusgangsleistungsbereichBei einer Ausgangsspannung von 300–1000 V DC werden konstant 20 kW ausgegeben
Höchste Effizienz≥ 96 %
Softstartzeit3-8s
KurzschlussschutzSelbst-Rollback-Schutz
Genauigkeit der Spannungsregelung≤±0,5 %
THD≤5 %
Aktuelle Regulierungsgenauigkeit≤±1 %
Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung≤±5 %
Betrieb
Umfeld
Arbeitstemperatur-40℃~+75℃
Relative Luftfeuchtigkeit≤±95 % keine Kondensation
Höhe≤2000 m, Leistungsminderung über 2000 m
Produkt
Merkmale
KühlmethodeLüfterkühlung
Standby-Stromverbrauch
KommunikationsprotokollDÜRFEN
AdresseinstellungDigitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
Moduldimension460*218*84mm (L*B*H)
Gewicht≤13kg
MTBF500.000 Stunden

Produktionszentrum

Tonhe Technology hat das ISO9001-Qualitätsmanagementsystem und die IATF16949-Zertifizierung für das Automobilqualitätsmanagementsystem bestanden. Das Fertigungszentrum verfügt über zwei vollautomatische SMT-Montagelinien, ein automatisches Lotpastendruck- und Inspektionsgerät, eine Plug-in-Wellenlötmontagelinie, eine automatische Drei-Schutz-Sprühlinie, eine Alterungserkennungslinie, fortschrittliche Technologie, komplette unterstützende Einrichtungen, perfekte Qualitätssicherung, mehr als 500.000 Einheiten Lademodule pro Jahr, nach über 50 Produktionsprozessen von hier in die Welt.

ev charging module

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Testzentrum

Tonhe Technology verfügt über ein erstklassiges EMV-Labor, das sowohl von CNAS (China National Accreditation for Conformity Assessment) als auch von DiLAC (National Defense Science, Technology and Industry Laboratory Accreditation Committee) zertifiziert wurde.

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Die halbreflexionsarme 3-m-EMV-Kammer nach Weltklassestandard wurde von FRANKONIA in Deutschland entwickelt und gebaut. Sie kann für Strahlungsemissions- und Strahlungsimmunitätstests von Geräten der Informationstechnologie, Ladegeräten, Stromversorgungsgeräten, industriellen medizinischen Geräten und elektronischen Teilen und Komponenten für die Automobilindustrie verwendet werden.

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Chroma-Elektrolast, Wechselstromquelle; Yokogawa WT1800 Hochleistungs-Leistungsanalysator; Fluke 8808A 5,5-stelliges Desktop-Digitalmultimeter; -60℃-+150℃ Temperatur- und Feuchtigkeitsprüfkammer.Ausgestattet mit 2 stabilen 300-kVA-Wechselstromnetzteilen, 2 Sätzen mit 200-kW-Gleichstromlasten, einer 17㎡-Einstiegskammer für Temperatur und Luftfeuchtigkeit sowie einem Ladesystemtest.

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Das AXOS8-Testsystem integriert Surge-, EFT- und DIP-Tests in einem, was praktisch und zuverlässig ist!Ein erstklassiges Labor für transiente Immunität wird von HAEFELY aus der Schweiz gebaut.

Zertifikatsvitrine

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Verpackung & Versand

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FAQ

1 Was sind Module des Kommunikationsprotokolls?

Für unsere EV-Lademodule ist das Kommunikationsprotokoll CAN und die CAN-Baudrate beträgt 125 kbs, der CAN-Spannungspegel beträgt 5 V.

2. Unterstützen die Module die Leimbefüllung?

Ja, alle Module der Serie unterstützen die Leimbefüllung.

3. Welche Anforderungen gelten für die Installationsart des Lademoduls?

Das Lademodul kann horizontal, seitlich stehend oder kopfüber montiert werden. Wenn eine umgedrehte Installation verwendet wird, wenden Sie sich bitte an unser Unternehmen, um die Frontplatte ohne Griff anzupassen.

4. Wie wickeln Sie Sendungen ab?

1) Für kleine Bestellungen versenden wir Waren per FedEx, DHL, UPS, Expressdienst von Tür zu Tür.

2) Bei großen Sendungen verschicken wir die Ware auf dem Seeweg oder per Luftfracht in Containern.

Ps. Es wird dringend empfohlen, Ihre eigenen Spediteure mit der Abwicklung der Sendungen zu beauftragen, und FOB Shijiazhuang wird von unseren Kunden weithin angenommen.

5. Wie lange ist Ihre Lieferzeit?

Direktverkauf ab Werk und wir könnten die kurze Vorlaufzeit anbieten. Normalerweise benötigen wir eine Menge von mindestens 10 Stück für etwa 7 Tage. Und die Proben auf Lager und keine Sorge. Bei Bestellungen in großen Mengen und kundenspezifischen Bestellungen kann die Versandzeit etwas länger sein. Wir benötigen 35 Tage zur Abstimmung mit unserer Werkstatt, um unseren Kunden einen genauen Zeitrahmen zu geben.

6. Wie lautet Ihr Zahlungsziel?

Unsere Standardlaufzeit ist 100 % TT-Vorauszahlung bei Bestellung. Allerdings ist es unter der Bedingung einer langfristigen strategischen Zusammenarbeit verhandelbar, es gibt 50 % im Voraus und 50 % vor der Lieferung, oder 30 % zunächst und 70 % wenn die Waren fertig sind, alle Details und wir könnten sie entsprechend Ihrem Projektfortschritt aushandeln.

7. Was sind Ihre individuellen Dienstleistungen?

Die OEM- und ODM-Lösungen könnten verfügbar sein, wir könnten Ihren Firmennamen, Ihr Logo und Ihre Modellnummer auf das Typenschild schreiben, auch die Farbe und Form, Sie könnten uns auch Ihre Anforderungen mitteilen und wir bieten die Lösung.

8. Wie lange ist die Garantie?

Die Standardgarantie beträgt 12 Monate ab Erhalt der Lieferung.

9. Können Sie einen Kundendienst anbieten?

Abhängig vom jeweiligen Vertrag und den tatsächlichen Bedingungen können wir sowohl einen Online- als auch einen Vor-Ort-Kundendienst anbieten. In Anbetracht des Projekts versprechen wir ein 24-Stunden-Reaktionssystem.

10. Welche Zertifizierungen haben Sie für Ihr Unternehmen und Ihre Produkte erhalten?

Die Zertifizierung des Automobil-Qualitätsmanagementsystems nach ISO9001, IATF16949 und die doppelte Software-Zertifizierung; CE, TÜV usw. Derzeit werden unsere Lademodule und EV-Ladegeräte in Überseeländer exportiert, darunter Australien, Russland, Deutschland, Italien, Türkei, Indien, Polen, Thailand, Singapur, Vietnam, Brasilien, Kolumbien usw.

Zertifikate

Qualification certificates of Smart Electric Vehicles Charging modules

Fälle von DC 1000 V-Elektrofahrzeugen mit 30 kW-Auflademodulen

Die 30-kW-Module könnten in privaten Ladegeräten für Elektrofahrzeuge, öffentlichen Ladestationen und hauptsächlich für Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge, Typ-2-Ladestationen für Elektrofahrzeuge, verwendet werden. Und es kann das Aufladen mehrerer Modelle, Pickup-Trucks, Transporter, SUVs und Autos, ermöglichen.

30kw EV charging modules of Super charger station