Cargador rápido de CC de alta potencia de 320 a 800 kW para carga de vehículos eléctricos en flotas y carreteras
G32.
El G32 es una solución integrada de cargador rápido de CC de alta potencia diseñada para estaciones de carga en carreteras, centros públicos de carga de vehículos eléctricos, estaciones de autobuses y operaciones de flotas comerciales. Disponible desde 320 kW hasta 800 kW, ofrece carga de CC confiable con amplia compatibilidad con vehículos y capacidades de operación conectada.
Consigue una cotización
Share
Carga de alta potencia para operaciones exigentes de vehículos eléctricos
Diseñado para lugares donde la velocidad de carga, la rotación del vehículo y la confiabilidad operativa son importantes, el cargador rápido de CC de alta potencia G32 admite una potencia de carga escalable de 320 kW a 800 kW. Está diseñado para proyectos comerciales de carga de vehículos eléctricos que requieren más que equipos de carga de destino convencionales.
Con un amplio rango de salida de CC de 200 a 1000 V, el G32 puede admitir una amplia gama de plataformas de voltaje de baterías de vehículos eléctricos. Su diseño de gabinete integrado combina capacidad de carga de alta potencia, interacción del usuario y funciones de protección en un sistema montado en el piso, lo que ayuda a los desarrolladores de proyectos a simplificar la selección de equipos para grandes sitios de carga.
Ya sea que se implemente en un área de servicio de autopista, un centro de carga público, una estación de autobuses o un depósito de flotas, el G32 proporciona una solución de carga práctica para los operadores que buscan una infraestructura de carga de CC de alto rendimiento.
Con un amplio rango de salida de CC de 200 a 1000 V, el G32 puede admitir una amplia gama de plataformas de voltaje de baterías de vehículos eléctricos. Su diseño de gabinete integrado combina capacidad de carga de alta potencia, interacción del usuario y funciones de protección en un sistema montado en el piso, lo que ayuda a los desarrolladores de proyectos a simplificar la selección de equipos para grandes sitios de carga.
Ya sea que se implemente en un área de servicio de autopista, un centro de carga público, una estación de autobuses o un depósito de flotas, el G32 proporciona una solución de carga práctica para los operadores que buscan una infraestructura de carga de CC de alto rendimiento.
Potencia de carga rápida escalable de 320 kW a 800 kW CC
La plataforma G32 está disponible para proyectos de carga de alta potencia desde 320kW hasta 800kW. Este rango de potencia escalable permite a los operadores seleccionar una configuración adecuada según la capacidad eléctrica del sitio, el tráfico de vehículos esperado, la duración de la carga y la planificación de expansión futura.
Para la carga de un solo vehículo, el sistema puede entregar toda la energía disponible a través de un conector de carga. Para dos sesiones de carga simultáneas, el G32 admite el funcionamiento de doble pistola con reparto equitativo de energía entre las dos salidas.
Esta configuración ayuda a los operadores a equilibrar la capacidad de carga y la utilización del equipo en entornos de carga comerciales concurridos. La configuración de energía final debe seleccionarse de acuerdo con las condiciones de la red local, el voltaje de la batería del vehículo, los requisitos del conector y la estrategia operativa.
Diseñado para carga en carreteras, centros públicos y depósitos de flotas
La estación de carga para vehículos eléctricos de alta potencia G32 está diseñada para aplicaciones en las que una gran cantidad de vehículos, tiempos de permanencia cortos u operaciones programadas de flotas requieren una capacidad de carga rápida de CC confiable.
Estaciones de carga rápida de CC en autopistas
Las áreas de servicio de las autopistas y los corredores de viajes de larga distancia requieren equipos de carga que puedan soportar una rápida rotación de vehículos. El G32 es adecuado para estaciones de carga de vehículos eléctricos de carretera de alta potencia donde los operadores necesitan proporcionar carga de CC eficiente para múltiples tipos de vehículos y la demanda cambiante del tráfico.
Carga de estaciones y depósitos de autobuses
Las operaciones de autobuses eléctricos requieren una infraestructura de carga confiable que se alinee con las rutas programadas, los períodos de permanencia en las estaciones y la gestión centralizada de la energía. El G32 se puede implementar en puntos de carga de estaciones de autobuses e instalaciones de depósito que requieran capacidad de carga de CC de alta potencia para operaciones de autobuses eléctricos.
Sistemas de carga de flotas comerciales
Para flotas de logística, flotas de vehículos corporativos y otras operaciones comerciales de alta utilización, la carga de CC centralizada puede ayudar a mejorar la preparación de los vehículos y simplificar la gestión de la carga. El G32 admite sistemas de carga de flotas que requieren alta potencia, opciones de conectores multiestándar y capacidad de operación conectada.
Salida de 200–1000 VCC con opciones CCS1, CCS2 y GB/T
El G32 proporciona un rango de salida de 200 a 1000 V CC para adaptarse a una amplia gama de plataformas de voltaje de batería de vehículos eléctricos. Es compatible con los estándares de carga CCS1, CCS2 y GB/T, lo que permite a los desarrolladores de proyectos y operadores de carga seleccionar opciones de conectores que coincidan con las flotas de vehículos objetivo y los requisitos del mercado regional.
La configuración de corriente de salida predeterminada es de hasta 250 A para GB/T y de hasta 200 A para CCS1 y CCS2. Las especificaciones actuales personalizadas están disponibles previa consulta para requisitos específicos del proyecto.
Antes de la selección final del equipo, se debe confirmar con el equipo técnico del proyecto el estándar del conector requerido, la corriente de salida, la configuración del cable de carga y la compatibilidad local del vehículo.
La configuración de corriente de salida predeterminada es de hasta 250 A para GB/T y de hasta 200 A para CCS1 y CCS2. Las especificaciones actuales personalizadas están disponibles previa consulta para requisitos específicos del proyecto.
Antes de la selección final del equipo, se debe confirmar con el equipo técnico del proyecto el estándar del conector requerido, la corriente de salida, la configuración del cable de carga y la compatibilidad local del vehículo.
Operaciones de carga conectadas con soporte OCPP
El G32 admite comunicación OCPP 1.6 y se puede actualizar a OCPP 2.0.1, lo que proporciona una base para la conexión con plataformas de gestión de carga compatibles. Esto ayuda a los operadores de carga a integrar los equipos en su flujo de trabajo operativo y gestionar el estado del cargador de manera más eficiente.
La capacidad de actualización remota del firmware admite el mantenimiento continuo del producto y las actualizaciones de software sin depender exclusivamente del servicio in situ. Para las redes de carga comerciales, la operación conectada puede ayudar a mejorar la eficiencia del mantenimiento y respaldar la gestión a largo plazo de los activos de carga implementados.
El método de comunicación, la compatibilidad de la plataforma backend y la configuración de red específica del proyecto deben confirmarse antes de la implementación.
La capacidad de actualización remota del firmware admite el mantenimiento continuo del producto y las actualizaciones de software sin depender exclusivamente del servicio in situ. Para las redes de carga comerciales, la operación conectada puede ayudar a mejorar la eficiencia del mantenimiento y respaldar la gestión a largo plazo de los activos de carga implementados.
El método de comunicación, la compatibilidad de la plataforma backend y la configuración de red específica del proyecto deben confirmarse antes de la implementación.
Protección confiable para carga comercial de CC
El G32 está equipado con funciones de protección integrales diseñadas para respaldar una operación de carga comercial estable. Las salvaguardias integradas incluyen protección contra cortocircuitos, protección contra sobretemperatura, protección contra sobrecorriente, protección contra bajo voltaje, protección contra sobrevoltaje, parada de emergencia y protección contra sobretensiones.
El cargador cuenta con una carcasa con clasificación IP54 y un diseño refrigerado por aire. Está diseñado para funcionar a temperaturas ambiente de -25 °C a +50 °C y en altitudes de hasta 2000 m, sujeto a una instalación adecuada y a las condiciones ambientales del proyecto.
Estas funciones de protección ayudan a respaldar un funcionamiento confiable en estaciones de carga públicas, depósitos de flotas y otros entornos de carga comerciales.
Diseño de gabinete integrado para proyectos de carga de alta potencia
El G32 está construido en un formato de gabinete integrado montado en el piso para proyectos de carga de CC de alta potencia. El gabinete mide 1400 × 800 × 1900 mm y tiene un peso neto aproximado de 460 kg, sin incluir los módulos de carga.
Está disponible una pantalla de 7 o 10,1 pulgadas para la interacción del usuario, mientras que la longitud del cable de carga es de aproximadamente 5 m fuera del gabinete. La estructura integrada ayuda a proporcionar una solución de equipo consolidada para sitios de carga comerciales que requieren una alta capacidad de carga dentro de una instalación centralizada.
Para la planificación del proyecto, los instaladores deben confirmar la ubicación del equipo, los requisitos de cimentación, el enrutamiento de cables, la distribución eléctrica, la autorización de mantenimiento y los códigos de instalación locales antes de la implementación.
Especificaciones del cargador rápido CC de alta potencia G32
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo de producto | Cargador CC integrado G32 |
| Rango de potencia de carga | 320–800kW |
| Voltaje de entrada de CA | Trifásico + N + PE, 400 Vca ±15% estándar; 480 Vca ±10% opcional |
| Frecuencia de entrada de CA | 50Hz/60Hz ±10% |
| Rango de voltaje de salida CC | 200–1000 VCC |
| Corriente de salida predeterminada | GB/T: 0–250A; CCS1: 0–200 A; CCS2: 0–200 A |
| Estándares de carga | CCS1, CCS2, GB/T |
| Distribución de energía | Arma única: máxima potencia; Arma dual: reparto equitativo del poder. |
| Máxima eficiencia | ≥95% |
| Factor de potencia | ≥0,99 |
| Protocolo de comunicación | OCPP 1.6, actualizable a OCPP 2.0.1 |
| Método de enfriamiento | Refrigeración por aire |
| Protección de ingreso | IP54 |
| Temperatura de funcionamiento | −25°C a +50°C |
| Altitud | ≤2.000m |
| Pantalla de visualización | 7 pulgadas/10,1 pulgadas |
| Longitud del cable de carga | Aprox. Gabinete exterior de 5 m. |
| Dimensiones | 1400 × 800 × 1900 mm |
| Peso neto | Aprox. 460 kg, módulos de carga excluidos |
| Funciones de protección | Cortocircuito, sobretemperatura, sobrecorriente, subtensión, sobretensión, parada de emergencia y protección contra sobretensiones |
*Las especificaciones están sujetas a la configuración final y a los requisitos del proyecto. Comuníquese con nosotros para obtener documentación técnica detallada, configuración de conectores y opciones de corriente personalizadas.
Preguntas frecuentes
1. ¿Qué opciones de potencia de carga están disponibles para el G32?
El G32 está disponible desde 320 kW hasta 800 kW para proyectos de carga de vehículos eléctricos comerciales de alta potencia. La configuración final se puede seleccionar según la capacidad de energía del sitio, la demanda de carga, los tipos de vehículos objetivo y los requisitos del proyecto.
2.¿Es el G32 adecuado para estaciones de carga de vehículos eléctricos en autopistas?
Sí. El G32 está diseñado para aplicaciones que incluyen estaciones de carga rápida en autopistas, puntos de carga en estaciones de autobuses y sistemas de carga para operaciones de flotas donde se requiere capacidad de carga de CC de alta potencia.
3. ¿Qué estándares de conectores admite el G32?
El G32 admite los estándares de carga CCS1, CCS2 y GB/T. Se debe seleccionar la opción de conector adecuada según el mercado objetivo, la flota de vehículos y las especificaciones del proyecto.
4. ¿Cuál es el rango de voltaje de salida de CC?
El G32 proporciona un rango de voltaje de salida de CC de 200 VCC a 1000 VCC, lo que admite una amplia gama de plataformas de voltaje de baterías de vehículos eléctricos.
5. ¿Cómo funciona el modo de carga de doble pistola?
En modo de pistola única, el G32 entrega toda la potencia disponible a través de un conector de carga. En el modo de doble pistola, la potencia disponible se comparte equitativamente entre las dos salidas de carga.
6. ¿El G32 admite OCPP?
Sí. El G32 es compatible con OCPP 1.6 y se puede actualizar a OCPP 2.0.1. También admite actualizaciones remotas de firmware para operación y mantenimiento de carga conectada.
7. ¿Se puede personalizar la corriente de salida?
La corriente de salida predeterminada es de hasta 250 A para GB/T y de hasta 200 A para CCS1 y CCS2. Las especificaciones actuales personalizadas están disponibles previa consulta según los requisitos del proyecto.
