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40kW liquid cooling charging module
40kW DCDC Charging Module
40kW liquid cooling charging module
40kW liquid cooling charging module

40-kW-DCDC-Lademodul mit Flüssigkeitskühlung und wartungsfreiem Prozess

TH40DS10030C8L-WT
Dieses 40-kW-DCDC-Lademodul mit Flüssigkeitskühlung verwendet SiC-Leistungsgeräte mit einem Spitzenwirkungsgrad von ≥97 %. Es zeichnet sich durch IP65-Schutz, extrem geringe Geräuschentwicklung, Flüssigkeitskühlung und eine wartungsfreie Lebensdauer von über 10 Jahren aus. Großer Betriebstemperaturbereich (-40℃~75℃), vollständige Schutzfunktionen, CAN-Kommunikation, lokale Anzeige und Tastenbedienung, ideal für Lade- und Energiespeichersysteme für Elektrofahrzeuge.
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Einführung zum 40-kW-DCDC-Lademodul

Dieses 40-kW-DCDC-Lademodul mit Flüssigkeitskühlung verwendet SiC-Leistungsgeräte mit einem Spitzenwirkungsgrad von ≥97 %. Es zeichnet sich durch IP65-Schutz, extrem geringe Geräuschentwicklung, Flüssigkeitskühlung und eine wartungsfreie Lebensdauer von über 10 Jahren aus. Großer Betriebstemperaturbereich (-40℃~75℃), vollständige Schutzfunktionen, CAN-Kommunikation, lokale Anzeige und Tastenbedienung, ideal für Lade- und Energiespeichersysteme für Elektrofahrzeuge.

Vorteile des 40-kW-Leistungsmoduls

  • Flüssigkeitskühlungsdesign, nahezu 0 dB geräuscharmer Betrieb
  • SiC-Leistungsgeräte, Spitzenwirkungsgrad ≥97 %
  • Hoher Schutzgrad IP65
  • 10+ Jahre Lebensdauer, wartungsfrei
Tonhe Technology 40kW liquid cooling DCDC charging module

    Parametrische Leistung des 40-kW-Lademoduls für Elektrofahrzeuge

    Modell-Nr.TH40DS10030C8L-WT
    DC-EingangEingangsspannungsbereich (Netzspannung)Nennspannung 600 VDC, Betriebsspannungsbereich 250–900 VDC
    Maximaler Strom100A
    DC-AusgangNennausgangsleistung40 kW
    Ausgangsspannungsbereich50-1000 VDC
    Ausgangsstrombereich0,5-134A
    Konstanter Ausgangsleistungsbereich300-1000 VDC
    Höchste Effizienz≥97 %
    Softstartzeit≤5S
    KurzschlussschutzSelbst-Rollback-Schutz
    Genauigkeit der Spannungsregelung≤±0,5 %
    Aktuelle Regulierungsgenauigkeit≤±1 %
    Aktuelles Ungleichgewicht bei der Verteilung≤±5 %
    ProduktmerkmaleKühlmethodeFlüssigkeitskühlung
    Standby-Stromverbrauch≤10W
    AdresseinstellungDÜRFEN
    Dimension460 mm x 300 mm x 120 mm (T x B x H)
    Gewicht≤28kg
    MTBF500.000 Stunden
     
     

    Leistungskurve eines 40-kW-DCDC-Lademoduls

    Das 40-kW-DCDC-Lademodul ist ein leistungsstarkes flüssigkeitsgekühltes Leistungsmodul, das für Hochleistungs-Ladeanwendungen für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Es unterstützt einen breiten Eingangsspannungsbereich von 250–900 VDC und liefert eine Nennausgangsleistung von bis zu 40 kW und bietet so eine stabile und flexible Stromumwandlung für moderne DC-Schnellladesysteme.
    Gemäß der Eingangsgrenzleistungskurve kann das Modul eine Ausgangsleistung von 40 kW über einen Eingang von ca. 400–800 VDC liefern und gleichzeitig eine kontrollierte Leistungsabgabe bei niedrigeren und höheren Eingangsspannungen aufrechterhalten. Dieser große Betriebsbereich ermöglicht die Anpassung des Moduls an verschiedene DC-Ladesystemarchitekturen und unterschiedliche Stromversorgungsbedingungen.
    Die Ausgangskennlinie zeigt die Fähigkeit des Moduls, einen weiten Ausgangsspannungsbereich von 50–1000 VDC und einen hohen Ausgangsstrom von bis zu ca. 134 A zu unterstützen. Sein konstanter Leistungsbetriebsbereich von 300–1000 VDC ermöglicht es dem 40-kW-DCDC-Lademodul, sich effizient an verschiedene EV-Batteriespannungsplattformen und Ladeanforderungen anzupassen.

    Durch den Einsatz fortschrittlicher SiC-Leistungskomponenten und Flüssigkeitskühlungstechnologie erreicht das Modul einen Spitzenwirkungsgrad von über 97 %, während sein IP65-Schutzdesign die Zuverlässigkeit in anspruchsvollen Betriebsumgebungen erhöht. Mit einer Lebensdauer von mehr als 10 Jahren eignet sich das Modul für DC-Schnellladestationen, Ladehubs, Flottenladung, Busladung und andere Hochleistungs-Ladeanwendungen für Elektrofahrzeuge.
    Insgesamt vereint das 40-kW-DCDC-Lademodul eine breite Spannungskompatibilität, eine stabile konstante Leistungsabgabe, einen hohen Wirkungsgrad und ein zuverlässiges Wärmemanagement und ist damit eine geeignete Stromumwandlungslösung für die Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation.

    Anwendungen des flüssigkeitsgekühlten 40-kW-Lademoduls für Elektrofahrzeuge

    Das 40-kW-DCDC-Lademodul ist für eine Vielzahl moderner Ladeanwendungen für Elektrofahrzeuge konzipiert und dient als Kernstromversorgungseinheit für DC-Schnellladesysteme, Split-DC-Ladesysteme und Hochleistungs-DC-Ladeschränke. Aufgrund seines modularen Designs eignet es sich für modulare Ladesysteme für Elektrofahrzeuge und ermöglicht es Herstellern von Ladegeräten, die Leistungskapazität entsprechend unterschiedlicher Systemanforderungen zu konfigurieren.
    Dank der breiten Spannungskompatibilität kann das Modul auch DC-Ladesysteme mit großer Spannung unterstützen, die für verschiedene EV-Batterieplattformen entwickelt wurden. Als 40-kW-Lademodul mit Flüssigkeitskühlung eignet es sich besonders für flüssigkeitsgekühlte Gleichstromladegeräte und bietet eine zuverlässige Stromversorgungslösung für Ladeanwendungen mit hoher Leistung und hoher Dichte. Als DCDC-Ladeleistungsmodul bietet es Herstellern von Ladegeräten und Systemintegratoren eine flexible Lösung für die Entwicklung skalierbarer DC-Ladeprodukte.

    Zertifiziertes EV-Ladeleistungsmodul für globale Märkte

    Die EV-Ladeleistungsmodule von Tonhe Technology sind so konzipiert, dass sie internationale Sicherheits- und Leistungsstandards erfüllen und zuverlässige Lösungen für die globale DC-Schnellladeinfrastruktur bieten. Zertifiziert mitCE-Zertifizierungund konform mitIEC 61851-23:2023-StandardsDiese hocheffizienten Lademodule gewährleisten einen sicheren Betrieb, hervorragende elektromagnetische Verträglichkeit und langfristige Zuverlässigkeit in verschiedenen Anwendungsumgebungen.

     

    Zuverlässiger globaler Versand- und Liefersupport für Ladestrommodule für Elektrofahrzeuge

    Tonhe Technology bietet zuverlässige globale Lieferlösungen für EV-Ladeleistungsmodule und Gleichstrom-Schnellladekomponenten und gewährleistet so einen sicheren und effizienten Transport vom Werk zu Kunden weltweit. Mit professioneller Exporterfahrung, strengen Verpackungsstandards und stabilen Logistikpartnerschaften unterstützt Tonhe Kunden in Europa, Asien, Nordamerika und anderen globalen Märkten mit pünktlichem Versand und sicherer Produktlieferung.
    Jede Lieferung eines Elektrofahrzeug-Lademoduls wird sorgfältig geprüft, mit einer Verpackung in Industriequalität geschützt und gemäß den internationalen Transportanforderungen vorbereitet. Von der Produktionsplanung und Qualitätsprüfung bis hin zur Containerverladung und Endlieferung gewährleistet das komplette Lieferkettenmanagementsystem von Tonhe die Produktsicherheit während des gesamten Logistikprozesses.
     
     
     

    Fortschrittliche Fertigungsstärke der Tonhe-Technologie

    Tonhe Technology hat starke Fertigungskapazitäten mit fortschrittlichen intelligenten Produktionssystemen und automatisierten Fertigungsanlagen aufgebaut und liefert zuverlässige Lademodule für Elektrofahrzeuge und Leistungselektroniklösungen für globale Kunden.
    Als professioneller Hersteller von Lademodulen für Elektrofahrzeuge integriert Tonhe automatisierte Produktionslinien, strenges Qualitätsmanagement und fortschrittliche Fertigungstechnologien, um eine hohe Produktkonsistenz, stabile Leistung und effiziente Lieferung zu gewährleisten. Das Unternehmen führt komplette hausinterne Fertigungsprozesse durch, darunter automatisches Löten, Wellenlöten, Endmontage, Verpackung, Einsetzen speziell geformter Komponenten und Gelfüllproduktion, und deckt wichtige Phasen von der Komponentenverarbeitung bis zur Lieferung des fertigen Produkts ab.
    Mit hochautomatisierten Produktionsanlagen und intelligentem Fertigungsmanagement verbessert Tonhe die Produktionseffizienz und behält gleichzeitig eine strenge Kontrolle über jeden Fertigungsprozess bei. Fortschrittliche Automatisierungstechnologien tragen dazu bei, eine präzise Montage, eine gleichbleibende Produktqualität und zuverlässige Produktionskapazitäten in großem Maßstab zu erreichen, um den wachsenden Anforderungen der globalen Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge gerecht zu werden.
    Tonhe Technology folgt international anerkannten Qualitätsmanagementstandards, einschließlich der Zertifizierungen IATF16949, ISO 9001, ISO 14001 und ISO 45001. Durch umfassende Qualitätskontroll- und Zuverlässigkeitstestsysteme stellt Tonhe sicher, dass jedes Lademodul eine hervorragende Haltbarkeit, Sicherheit und langfristige Betriebszuverlässigkeit bietet.
    Durch die Kombination fortschrittlicher Fertigungskapazitäten, automatisierter Produktionslinien, professioneller technischer Expertise und strenger Qualitätssicherung bietet Tonhe Technology weiterhin zuverlässige Ladelösungen für Elektrofahrzeuge und wird zu einem vertrauenswürdigen Fertigungspartner für Kunden weltweit.
     

    Häufig gestellte Fragen (FAQ) – 40 kW DCDC-Ladeleistungsmodul

    1. Was ist ein 40-kW-DCDC-Lademodul?

    Ein 40-kW-DCDC-Lademodul ist eine Hochleistungs-DC/DC-Umwandlungseinheit, die für die Integration in DC-Ladegeräte für Elektrofahrzeuge konzipiert ist. Es wandelt Gleichstrom-Eingangsleistung in geregelte Gleichstrom-Ausgangsleistung für Ladesysteme für Elektrofahrzeuge um.


    2. Für welche Anwendungen ist dieses 40-kW-Lademodul mit Flüssigkeitskühlung geeignet?

    Das 40-kW-Lademodul mit Flüssigkeitskühlung eignet sich für DC-Schnellladesysteme, Split-DC-Ladesysteme, Hochleistungsladeschränke, modulare EV-Ladesysteme, Breitspannungsladesysteme und andere Hochleistungs-DC-Ladegeräte.


    3. Wie hoch ist die Nennleistung dieses DCDC-Ladeleistungsmoduls?

    Dieses DCDC-Ladeleistungsmodul hat eine Nennleistung von 40 kW. Mehrere Module können in ein Ladesystem integriert werden, um je nach Systemdesign eine höhere Gesamtleistungskapazität zu erreichen.

    4. Was ist der Eingangsspannungsbereich des 40-kW-DCDC-Lademoduls?

    Das 40-kW-DCDC-Lademodul unterstützt einen breiten DC-Eingangsspannungsbereich von ca. 250–900 VDC und bietet so Flexibilität für verschiedene DC-Ladesystemarchitekturen.

    5. Was ist der Ausgangsspannungsbereich dieses Lademoduls?

    Das Modul unterstützt einen weiten Ausgangsspannungsbereich von ca. 50–1000 VDC. Aufgrund seiner breiten Spannungskompatibilität eignet sich das DCDC-Ladeleistungsmodul für Ladesysteme, die für unterschiedliche EV-Batteriespannungsplattformen ausgelegt sind.

    6. Warum verwendet das 40-kW-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul Flüssigkeitskühlung?

    Das 40-kW-Flüssigkeitskühlungs-Lademodul nutzt Flüssigkeitskühlungstechnologie, um ein effektives Wärmemanagement bei Hochleistungsbetrieb zu gewährleisten. Dieses Design trägt zur Aufrechterhaltung stabiler Betriebstemperaturen bei und unterstützt die zuverlässige Leistung von Ladegeräten mit hoher Leistung und hoher Dichte.

    7. Wie hoch ist der Wirkungsgrad dieses 40-kW-DCDC-Lademoduls?

    Das 40-kW-DCDC-Lademodul kann einen Spitzenwirkungsgrad von mehr als 97 % erreichen, was dazu beiträgt, Umwandlungsverluste zu reduzieren und die Gesamtenergieeffizienz von DC-Ladegeräten zu verbessern.

    8. Können mehrere DCDC-Ladeleistungsmodule in einem Ladesystem verwendet werden?

    Ja. Mehrere DCDC-Ladeleistungsmodule können in modulare Ladearchitekturen integriert werden, um die Gesamtsystemleistung zu erhöhen. Dadurch eignet sich die Lösung für skalierbare DC-Schnellladestationen und Hochleistungsladeschränke.

    9. Ist dieses 40-kW-Lademodul mit Flüssigkeitskühlung für Hochleistungsladegeräte geeignet?

    Ja. Das 40-kW-Lademodul mit Flüssigkeitskühlung ist für die Integration in Hochleistungs-Gleichstromladegeräte konzipiert, bei denen effizientes Wärmemanagement, breite Spannungskompatibilität und zuverlässige Stromumwandlung erforderlich sind.

    10. Warum sollten Sie sich für das 40-kW-DCDC-Lademodul für Ladesysteme für Elektrofahrzeuge entscheiden?

    Das 40-kW-DCDC-Lademodul kombiniert 40 kW Ausgangsleistung, breite Spannungskompatibilität, Flüssigkeitskühlung, SiC-Technologie, IP65-Schutz und einen Spitzenwirkungsgrad von über 97 %. Als DCDC-Ladeleistungsmodul bietet es eine flexible und skalierbare Stromversorgungslösung für moderne DC-Schnellladegeräte.