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800kW DC Fast Charger
800kW DC Fast Charger

320–800 kW Hochleistungs-Gleichstrom-Schnellladegerät für das Laden von Flotten- und Autobahnfahrzeugen

G32.
Das G32 ist eine integrierte Hochleistungs-DC-Schnellladelösung, die für Autobahnladestationen, öffentliche Ladestationen für Elektrofahrzeuge, Busdepots und gewerbliche Flottenbetriebe entwickelt wurde. Er ist von 320 kW bis 800 kW erhältlich und bietet zuverlässige Gleichstromladung mit umfassender Fahrzeugkompatibilität und vernetzten Betriebsfunktionen.
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Hochleistungsladen für anspruchsvolle EV-Einsätze

Das Hochleistungs-Gleichstrom-Schnellladegerät G32 wurde für Orte entwickelt, an denen Ladegeschwindigkeit, Fahrzeugumschlag und Betriebszuverlässigkeit von Bedeutung sind. Es unterstützt eine skalierbare Ladeleistung von 320 kW bis 800 kW. Es ist für kommerzielle Ladeprojekte für Elektrofahrzeuge konzipiert, die mehr erfordern als herkömmliche Zielladegeräte.
Mit einem breiten DC-Ausgangsbereich von 200–1000 V kann der G32 eine breite Palette von Batteriespannungsplattformen für Elektrofahrzeuge unterstützen. Sein integriertes Schrankdesign vereint Hochleistungsladefähigkeit, Benutzerinteraktion und Schutzfunktionen in einem bodenmontierten System und hilft Projektentwicklern, die Geräteauswahl für große Ladestandorte zu vereinfachen.
Ob an einer Autobahnraststätte, einem öffentlichen Ladeknotenpunkt, einem Busbahnhof oder einem Flottendepot eingesetzt, der G32 bietet eine praktische Ladelösung für Betreiber, die eine DC-Ladeinfrastruktur mit hohem Durchsatz suchen.
 

Skalierbare DC-Schnellladeleistung von 320 kW bis 800 kW

Die G32-Plattform ist für Hochleistungsladeprojekte von 320 kW bis 800 kW verfügbar. Dieser skalierbare Leistungsbereich ermöglicht es Betreibern, eine geeignete Konfiguration basierend auf der elektrischen Kapazität des Standorts, dem erwarteten Fahrzeugverkehr, der Ladedauer und der zukünftigen Erweiterungsplanung auszuwählen.
Beim Laden einzelner Fahrzeuge kann das System die volle verfügbare Leistung über einen Ladeanschluss liefern. Für zwei gleichzeitige Ladevorgänge unterstützt der G32 den Dual-Gun-Betrieb mit gleichmäßiger Leistungsverteilung zwischen den beiden Ausgängen.
Diese Konfiguration hilft Betreibern, die Ladekapazität und die Geräteauslastung in stark frequentierten gewerblichen Ladeumgebungen auszugleichen. Die endgültige Leistungskonfiguration sollte entsprechend den örtlichen Netzbedingungen, der Spannung der Fahrzeugbatterie, den Steckeranforderungen und der Betriebsstrategie ausgewählt werden.
 

Entwickelt für Autobahnladestationen, öffentliche Knotenpunkte und Flottendepots

Die Hochleistungs-Ladestation G32 für Elektrofahrzeuge ist für Anwendungen konzipiert, bei denen eine große Anzahl von Fahrzeugen, kurze Verweilzeiten oder geplante Flottenoperationen eine zuverlässige Gleichstrom-Schnellladekapazität erfordern.
  • Highway DC-Schnellladestationen

Autobahnraststätten und Fernverkehrskorridore erfordern Ladegeräte, die einen schnellen Fahrzeugwechsel unterstützen können. Der G32 eignet sich für Hochleistungs-Ladestationen für Elektroautos auf Autobahnen, bei denen Betreiber eine effiziente Gleichstromladung für mehrere Fahrzeugtypen und sich ändernde Verkehrsanforderungen bereitstellen müssen.
  • Aufladen an Busstationen und Depots

Der Betrieb von Elektrobussen erfordert eine zuverlässige Ladeinfrastruktur, die sich an den Fahrplan, den Verweildauern der Depots und einem zentralen Energiemanagement orientiert. Der G32 kann an Busbahnhof-Ladestationen und Depotanlagen eingesetzt werden, die für den Betrieb von Elektrobussen eine Hochleistungs-Gleichstrom-Ladefähigkeit benötigen.
  • Ladesysteme für gewerbliche Flotten

Für Logistikflotten, Unternehmensflotten und andere gewerbliche Betriebe mit hoher Auslastung kann zentralisiertes Gleichstromladen dazu beitragen, die Fahrzeugbereitschaft zu verbessern und das Lademanagement zu vereinfachen. Der G32 unterstützt Flottenladesysteme, die hohe Leistung, Multi-Standard-Anschlussoptionen und vernetzte Betriebsfähigkeit erfordern.
 

200–1000 V DC-Ausgang mit CCS1-, CCS2- und GB/T-Optionen

Der G32 bietet einen Ausgangsbereich von 200–1000 V DC, um eine breite Palette von Batteriespannungsplattformen für Elektrofahrzeuge abzudecken. Es unterstützt die Ladestandards CCS1, CCS2 und GB/T und ermöglicht Projektentwicklern und Ladebetreibern die Auswahl von Anschlussoptionen, die zu den Zielfahrzeugflotten und den regionalen Marktanforderungen passen.
Die Standardausgangsstromkonfiguration beträgt bis zu 250 A für GB/T und bis zu 200 A für CCS1 und CCS2. Für projektspezifische Anforderungen stehen nach Absprache maßgeschneiderte aktuelle Spezifikationen zur Verfügung.
Vor der endgültigen Auswahl der Ausrüstung sollten der erforderliche Steckerstandard, der Ausgangsstrom, die Ladekabelkonfiguration und die lokale Fahrzeugkompatibilität mit dem technischen Projektteam bestätigt werden.


Vernetzter Ladebetrieb mit OCPP-Unterstützung

Der G32 unterstützt die OCPP 1.6-Kommunikation und kann auf OCPP 2.0.1 aktualisiert werden, was eine Grundlage für die Verbindung mit kompatiblen Lademanagementplattformen bietet. Dies hilft Ladebetreibern, Geräte in ihren betrieblichen Arbeitsablauf zu integrieren und den Status des Ladegeräts effizienter zu verwalten.
Die Remote-Firmware-Upgrade-Funktion unterstützt die laufende Produktwartung und Software-Updates, ohne sich ausschließlich auf den Vor-Ort-Service verlassen zu müssen. Bei kommerziellen Ladenetzen kann der vernetzte Betrieb dazu beitragen, die Wartungseffizienz zu verbessern und die langfristige Verwaltung der eingesetzten Ladeanlagen zu unterstützen.
Die Kommunikationsmethode, die Kompatibilität der Backend-Plattform und die projektspezifische Netzwerkkonfiguration sollten vor der Bereitstellung bestätigt werden.
 

Zuverlässiger Schutz für kommerzielles DC-Laden

Der G32 ist mit umfassenden Schutzfunktionen ausgestattet, die einen stabilen kommerziellen Ladebetrieb unterstützen. Zu den integrierten Schutzmaßnahmen gehören Kurzschlussschutz, Übertemperaturschutz, Überstromschutz, Unterspannungsschutz, Überspannungsschutz, Not-Aus und Überspannungsschutz.
Das Ladegerät verfügt über ein IP54-zertifiziertes Gehäuse und ein luftgekühltes Design. Es ist für den Betrieb bei Umgebungstemperaturen von –25 °C bis +50 °C und in Höhen bis zu 2.000 m ausgelegt, sofern die Installations- und Projektumgebungsbedingungen ordnungsgemäß sind.
Diese Schutzfunktionen tragen dazu bei, den zuverlässigen Betrieb in öffentlichen Ladestationen, Flottendepots und anderen kommerziellen Ladeumgebungen zu unterstützen.
 

Integriertes Gehäusedesign für Hochleistungsladeprojekte

Der G32 ist in einem bodenmontierten integrierten Schrankformat für Hochleistungs-Gleichstrom-Ladeprojekte gebaut. Der Schrank misst 1400 × 800 × 1900 mm und hat ein Nettogewicht von ca. 460 kg, ohne Lademodule.
Für die Benutzerinteraktion steht ein 7-Zoll- oder 10,1-Zoll-Display zur Verfügung, während die Ladekabellänge ca. 5 m außerhalb des Gehäuses liegt. Die integrierte Struktur trägt dazu bei, eine konsolidierte Gerätelösung für gewerbliche Ladestandorte bereitzustellen, die eine hohe Ladekapazität innerhalb einer zentralen Installationsfläche benötigen.
Für die Projektplanung sollten Installateure vor dem Einsatz die Platzierung der Geräte, die Fundamentanforderungen, die Kabelführung, die Stromverteilung, den Wartungsfreiraum und die örtlichen Installationsvorschriften bestätigen.
 

Technische Daten des G32-Hochleistungs-Gleichstrom-Schnellladegeräts

ParameterSpezifikation
ProduktmodellG32 Integriertes Gleichstromladegerät
Ladeleistungsbereich320–800 kW
AC-Eingangsspannung3 Phasen + N + PE, 400 VAC ±15 % Standard; 480 VAC ±10 % optional
AC-Eingangsfrequenz50Hz / 60Hz ±10%
DC-Ausgangsspannungsbereich200–1000 VDC
Standard-AusgangsstromGB/T: 0–250A; CCS1: 0–200A; CCS2: 0–200A
LadestandardsCCS1, CCS2, GB/T
StromverteilungEinzelwaffe: volle Leistung; Doppelkanone: gleiche Kraftverteilung
Höchste Effizienz≥95 %
Leistungsfaktor≥0,99
KommunikationsprotokollOCPP 1.6, aktualisierbar auf OCPP 2.0.1
KühlmethodeLuftkühlung
Schutz vor EindringenIP54
Betriebstemperatur−25 °C bis +50 °C
Höhe≤2.000 m
Bildschirm anzeigen7 Zoll / 10,1 Zoll
Länge des LadekabelsCa. 5m Außenschrank
Abmessungen1400 × 800 × 1900 mm
NettogewichtCa. 460 kg, ohne Lademodule
SchutzfunktionenKurzschluss-, Übertemperatur-, Überstrom-, Unterspannungs-, Überspannungs-, Not-Aus- und Überspannungsschutz
*Die Spezifikationen unterliegen der endgültigen Konfiguration und den Projektanforderungen. Bitte kontaktieren Sie uns für detaillierte technische Dokumentation, Steckerkonfiguration und kundenspezifische Stromoptionen.
 

Häufig gestellte Fragen

1.Welche Lademöglichkeiten gibt es für das G32?

 
Der G32 ist von 320 kW bis 800 kW für leistungsstarke kommerzielle Ladeprojekte für Elektrofahrzeuge erhältlich. Die endgültige Konfiguration kann entsprechend der Stromkapazität des Standorts, dem Ladebedarf, den Zielfahrzeugtypen und den Projektanforderungen ausgewählt werden.

2.Ist der G32 für EV-Ladestationen auf der Autobahn geeignet?

Ja. Der G32 ist für Anwendungen wie Schnellladestationen an Autobahnen, Ladestationen an Busstationen und Ladesysteme für den Flottenbetrieb konzipiert, bei denen eine leistungsstarke DC-Ladekapazität erforderlich ist.

3.Welche Steckerstandards unterstützt der G32?

Der G32 unterstützt die Ladestandards CCS1, CCS2 und GB/T. Je nach Zielmarkt, Fahrzeugflotte und Projektspezifikation sollte die passende Anschlussoption ausgewählt werden.

4.Was ist der DC-Ausgangsspannungsbereich?

Der G32 bietet einen DC-Ausgangsspannungsbereich von 200 VDC bis 1000 VDC und unterstützt eine breite Palette von Batteriespannungsplattformen für Elektrofahrzeuge.

5.Wie funktioniert der Dual-Gun-Lademodus?

Im Einzelpistolenmodus liefert der G32 die volle verfügbare Leistung über einen Ladeanschluss. Im Dual-Gun-Modus wird die verfügbare Leistung gleichmäßig auf die beiden Ladeausgänge aufgeteilt.

6.Unterstützt das G32 OCPP?

Ja. Das G32 unterstützt OCPP 1.6 und ist auf OCPP 2.0.1 aktualisierbar. Es unterstützt auch Remote-Firmware-Upgrades für den vernetzten Ladebetrieb und die Wartung.

7.Kann der Ausgangsstrom angepasst werden?

Der Standardausgangsstrom beträgt bis zu 250 A für GB/T und bis zu 200 A für CCS1 und CCS2. Kundenspezifische aktuelle Spezifikationen sind nach Absprache basierend auf den Projektanforderungen verfügbar.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

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